THÔNG SỐ KỸ THUẬT / SPECIFICATION
MAN TGX – Giải pháp lý tưởng cho vận tải đường dài
Địa hình Việt Nam trải dài trên 2000 km theo hướng bắc – nam, nhu cầu vận tải liên tỉnh và liên vùng là rất lớn. Với vận tải đường dài, hiệu suất và tải trọng là hai yếu tố chính làm nên sự thành công trong cạnh tranh. Xe tải đường dài MAN model TGX thiết lập một chuẩn mực mới cho dòng xe hạng nặng, đáp ứng các yêu cầu cao về sự mạnh mẽ, kinh tế và tiện nghi. Hãy khám phá MAN model TGX để đưa bạn tới đích bằng tốc độ, hiệu quả và an toàn.
Tin cậy
Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển mọi lúc – kịp thời, bạn cần MAN model TGX. Giá trị hiển nhiên TGX mang lại cho người sử dụng là suất tiêu hao nhiên liệu thấp, tuổi thọ cao nhờ dòng động cơ COMMON RAIL mới hoàn toàn, đạt tiêu chuẩn môi trường Euro 5, 6 tùy yêu cầu của thị trường mà vẫn đảm bảo tiêu chí làm việc bên bỉ, bảo dưỡng đơn giản và chi phí vận hành thấp
Thân xe
Kết cấu khung xe được thiết kế hoàn hảo. Hệ khung MAN model TGX được chế tạo từ thép đặc biệt cường độ cao có khả năng chống xoắn và trọng lượng nhẹ, dễ dàng kết hợp với các kết cấu phía trên cho các mục đích vận chuyển đa dạng. MAN có thể cung cấp một dải rộng các cấu hình khác nhau: khoảng cách trục, chiều cao mâm nối, tiêu chuẩn môi trường… Với thiết kế các lỗ liên kết linh hoạt cho phép tổ hợp các kết cấu phía trên (body) khác nhau một cách dễ dàng, nhanh chóng mà không cần bất kỳ một cải tạo nào trên khung xe.
Tiện nghi
Trên mọi cung đường, MAN model TGX như căn phòng tiện nghi. MAN thiết kế các loại kich cỡ cabin khác nhau: XXL, XLX, XL và cung cấp một không gian vận hành tiện nghi tới mức tối đa. Chiều cao giường nghỉ tới ưu với khung chắc chắn, nệm, tấm trải đa năng phù hợp với mọi điều kiện thời tiết, hộc chứa đồ thể tích 200 lit. Hệ thống giải trí, điều hòa nhiệt độ, ngăn lạnh, bàn gấp… mang lại cho người vận hành điều kiện làm việc thỏa mái nhất.
Kinh tế
Công suất tối đa với tiêu hao nhiên liệu tối thiểu, xe MAN model TGX đáp ứng các thách thức về tiết kiệm nhiên liệu. Hơn nữa , MAN đã tập trung thay đổi về thiết kế khí động hoc để đảm bảo rằng tiêu hao nhiên liệu không tăng khi có những thay đổi về công nghệ đáp ứng các chỉ tiêu cao nhất về môi trường. Cùng đó, MAN chú trọng tới tiêu chí giảm tổng trọng lượng, do vậy, với các thay đổi công nghệ, tổng trọng lượng của xe tăng không quá 200 kg. Nhờ vây, xe MAN vẫn có thể đáp ứng thông số mức hàng hóa chở được mà vẫn đảm bảo các chit tiêu về môi trường cao nhất, tới Euro6. Ngoài ra là các cải tiến công nghệ cho động cơ 6 xy lanh, bộ làm mát khí xả tuần hoàn, bộ lọc dạng hạt… và kéo dài trục sau cũng giúp giảm tiêu hao nhiên liệu.
